齿轮油泵发热的主要原因
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更新时间 : 2017-11-04 12:30:52
在使用齿轮油泵时，会出现泵体发热，其原因如下：
1.环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。
2.齿轮油泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，应分别处理：
(1)齿轮油泵内有污物。解体以清除异物。
(2)轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
(3)泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。
(4)泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
(5)工作油输出口被堵塞。清除异物。
(6)装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法 是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，最后配钻销孔并打入销子。
3.油液黏度过高或过低。重新选油。
4.侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。排除方法亦可参照其执行。
1.环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。
2.齿轮油泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热，应分别处理：
(1)齿轮油泵内有污物。解体以清除异物。
(2)轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
(3)泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。
(4)泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
(5)工作油输出口被堵塞。清除异物。
(6)装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法 是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，最后配钻销孔并打入销子。
3.油液黏度过高或过低。重新选油。
4.侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。排除方法亦可参照其执行。